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        太仓快航直通上海洋山港

        2015-10-16 10:42:41 来源 人民日报 作者

            21日13时30分左右上海集海公司“生松9号”驳船从太仓港上港正和码头开往205公里外的洋山港这是太仓港至洋山港的“太仓快航”首航

            太仓港口管委会副主任胡鸿介绍“太仓快航”开辟每周21班至洋山港班次每8小时一班并实现“定点定时定线定航次定泊位”五定快航将重庆武汉长沙九江等长江中上游地区外贸集装箱调整至太仓港集拼通过“太仓快航”转至洋山港而外高桥不再承接长江中上游的洋山港中转业务“太仓港也因此增加60万标箱的吞吐量”

            之前长江沿线地区的远洋货物都通过长江水运至上海外高桥地区再转运至洋山港进出口这使得上海港压力重重胡鸿说“上海港今年集装箱吞吐量将达3500万标准箱但它所有资源加起来只能容纳约2800万标准箱而且建港条件受限这导致外高桥?#29616;?#25317;堵?#34892;?#33337;舶待泊时间达9天”

            太仓港至洋山港的“太仓快航”正式开通后对于货主来说带来的直接效果是节省物流和时间成本胡鸿说据测算对于苏州市区的货主来说从太仓港出运至洋山港可比通过陆路集装箱运输到洋山港成本节?#27982;?#26631;箱200—300元“这将吸引苏南地区的货主由陆路改为水路运输”他说“现在调整运输至太仓港后节省的成本我没法马上测算出来但节省2天的时间可确定”重庆民生轮船有限公司上海负责人金耀华认为这对企业非常重要而据太仓港测算以60万标箱的吞吐量计算将为驳船公司和长江中上游沿线进出口企业节省成本费用约3亿元王伟健

        编辑 杨卫