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        嵊泗县主要港口资源

        2015-09-07 15:52:07 来源 作者

            嵊泗县由泗礁列岛马鞍列岛崎岖列岛浪岗山列岛等岛屿所组成东起浪岗山列岛及海礁礁?#28023;?#35199;至杭州湾内的黄盘岛北依花鸟山扼长江口之门户南与岱山县川湖列岛相望嵊泗本岛距上海吴淞口60海里距上海海港新城26海里距浙江定海74海里距日本长崎约400海里

            嵊泗县港口资源十分丰富全县共有大小岛礁404个构成了大洋小洋岛?#28023;?#27863;礁黄龙岛?#28023;?#32511;华花鸟岛?#28023;?#23882;山枸杞岛?#28023;?#23707;群之间互为屏障各自环抱自然形成了大小洋山泗礁黄龙绿华花鸟嵊山枸杞的四个深水港域海陆域面积达8824平方公里其?#26032;?#22495;面积86平方公里水域宽阔航道顺畅冲淤平衡水深在-10-20米以上岸段港湾众多据不完全统计可利用深水岸线约55公里目前用作港口建设的深水岸线约10公里

            洋山港区位于杭州湾入海口长江与钱塘江交汇处在上海芦潮港的东南泗礁岛的西南距芦潮港30公里距泗礁39公里大小洋山共有66个岛屿主岛为大洋岛和小洋岛其北面的岛屿构成西北至东南向的岛屿链南面的岛屿构成了东西向的岛屿链两条岛屿链间的宽阔水域构成洋山港域港域面积45平方公里港域岸线前沿水深-15米以上离岸200米目前上海国际航运中心集装箱深水港正在小洋山港区开发建设连?#30001;?#28023;南汇?#21015;?#27915;山港区长为32.5公里6车道的跨海大桥东海大桥已经贯通洋山港区一期工程建设5个集装箱深水泊位设计年吞吐量为220万TEU二期工程建设4个集装箱深水泊位设计年吞吐量为210万TEU已相继建成投入营运三期工程正在抓紧建设之中,预计2010年前建成从国家战略全局考虑上海市浙江省联合开发建设上海国际航运中心洋山深水港区洋山港区行政区域不变其口岸港政航政归属上海管辖建设项目投资按照市场化运作开创了我国跨省市联合开发建设大型港口的先例

            泗礁港区位于嵊泗列岛中部建港条件优越适宜建设深水港的主要?#26032;?#36857;山岸段和大小黄龙岸段马迹山岸段位于泗礁岛西?#19979;?#36857;山岛的南岸东?#26412;?#21439;城菜园镇5.2公里南距舟山本岛135公里西?#26412;?#19978;海芦潮港57公里可利用深水岸线约7500米前沿水深-20-30米目前马迹山岸线已开发利用1700米用于建设宝钢马迹山矿石中转码头其?#26032;?#22836;一期工程已于2002年底建成并投产主要包括25万吨级兼靠30万吨级卸船泊位3.5万吨级装船泊位工作船泊位各一个港区陆域面积48.5公顷马迹山矿石中转码头二期工程建设30万吨级卸船泊位一个5万吨级1万吨级装船泊位各一个并相继建成投入运行形成3000万吨吞吐能力最?#29031;?#20010;马迹山矿石中转码头的设计吞吐能力可达5000万吨大小黄龙深水岸段位于大小黄龙岛南面离泗礁岛3公里可利用深水岸线约3500米水深-10-15米距岸100200米

            绿华港区位于泗礁岛东北10公里处濒临长江入海口与上海外高桥港区隔海相望水路至长江口引水锚地30海里至吴淞口60海里是进出长江口上海港国际航线的必经之地可建深水港的主要?#26032;?#21326;山深水岸线和绿华南锚地绿华山深水岸线前沿水深-10-25米绿华南锚地海域水深域阔水深大都在-20-70米之间已对外开放的海域面积25.74平方公里1978年交通部批准在此锚泊“双峰海”轮1999年改为“新双峰海”轮成立上海港减载站为进出上海港的大宗货物船舶减载“新双峰海”轮作业天数在300天以上2005年锚地减载吞吐?#30475;?400万吨主要货物为矿粮食化肥等该锚地?#23665;?#19968;步发展为长江流域各类大型货物的减载中转基地

            嵊山枸杞港区位于嵊泗海域的东部距泗礁35公里嵊山枸杞港域主要由嵊山岛枸杞岛及其两岛环抱而成的深水海域组成可建深水码头的主要有嵊山深水岸段和枸杞深水岸段两处深水岸线水深-10-30米连接嵊山枸杞两岛的三礁江桥已动工建设嵊山枸杞曾经是舟山渔场中心现仍为以捕捞养殖为主的渔港基地2008年11月24日

        编辑 杨佳星
        海岛要素齐?#26041;?/b>
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